Solusi total kanggo pangukuran kaca otomotif
Entuk pengalaman nyopir sing nyenengake liwat kaca.Nanging carane nggawe kaca otomotif aman nalika sampeyan seneng-seneng nyopir, sing saiki kita tindakake.
JF-3H minangka solusi total kanggo pangukuran tekanan permukaan kaca otomotif.Operator bisa nguji tekanan permukaan kaca float, kaca anil, kaca semi-tempered, lan kaca tempered kanthi nggunakake JF-3H.Kajaba iku, operator bisa ngukur tekanan lumahing kaca kaca kanthi transmisi dhuwur lan kurang.Tegese, kanthi nggunakake JF-3, operator bisa nguji tekanan permukaan kaca kaca ngarep otomotif, kaca jendela sisih otomotif, kaca sunroof otomotif, lan kaca jendela mburi otomotif.JF-3H bisa digunakake kanggo ngukur kaku lumahing sisih timah disregarding online Paint sisih utawa ora.
JF -1 uga minangka solusi sing apik kanggo ngukur tekanan permukaan kaca otomotif yen sampeyan duwe anggaran winates.Instrumen kasebut ditrapake kanggo ngukur tekanan permukaan kaca sing dikerasake kanthi termal lan kaca sing dikuatake panas ing sisih timah.Edisi khusus bisa digunakake ing kaca borofloat.
JF-1 minangka metode DSR lan JF-3 minangka metode GASP sing ditingkatake.Deleng gambar ing ngisor iki kanggo informasi rinci.
JF-1 Surface Stress Meter
JF-3 Surface Stress Meter
Meter tekanan permukaan JF-1 lan meter tekanan permukaan JF-3 minangka piranti pangukuran stres permukaan sing ora ngrusak sing tundhuk karo standar ASTM / EN lan metode tes.Padha cocok kanggo kaca otomotif, kaca arsitektur, lan kaca solar.
Piranti kasebut nggawe asil luwih akurat ing wektu sing luwih cendhek, kanthi operasi sing luwih ramah pangguna.Piranti lunak PC sing kuat nyedhiyakake pangukuran otomatis lan manual, nyetel, lan fungsi laporan.Kajaba iku, operator ora kudu nglakokake petungan lapangan amarga kabeh meter dilengkapi PDA.Piranti lunak PC lan PDA bisa nambah akurasi pangukuran, nyuda kesalahan operator, nambah kontrol proses, lan nyuda beban kerja operator.
wektu Post: Mar-02-2023